可根据电路的需要来选择接触对的数目，同时要考虑电连接器的体积和总分离力的大小。接触对数目多，当然其体积就大，总分离力相对也大。在某些---性要求高、而体积又允许的情况下，可采用两对接触对并联的方法来提高连接的---性。航空插头的插头、插座中，插针（阳接触件）和插孔（阴接触件）一般都能互换装配。实际使用时，可根据插头和插座两端的带电情况来选择。如插座需常带电，可选择装插孔的插座，因为装插孔的插座，其带电接触件埋在绝缘体中，人体不易触摸到带电接触件，相对来说比较安全。
机械性能就连接功能而言，插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），两者的要求是不同的。在有关标准中有大插入力和小分离力规定，这表明，威浦航空连接器生产厂家，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力lif和无插入力zif的结构），威浦航空连接器，而分离力若太小，则会影响接触的---性。 连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）接触部位镀层（滑动摩擦系数）以及接触件排列尺寸精度（对准度）有关。
1、机柜连接
是用于某些靠近框架需要盲目连接的设备上的航空插头，威浦航空连接器报价，可以使气设备做得较轻较小，威浦航空连接器厂家，较容易维护和。这种连接形式使操作者无法感觉到连接的情况，设计一种的定位装置，以避免将误插的航空插头强制连接到一起，使误插成为不可能。机柜式航空插头通常采用浮动或弹性接触设计结构来---其正确的连接。
2、卡口连接
是一种---迅速的连接和分离形式。大多数卡121连接形式的航空插头都具有正确的连接和锁定的直观显示，可以从航空插头连接螺母侧面的小孔中进行观察。
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